《国外内燃机》是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，始终坚持突出实用性、技术性、先进性，根据国内企业实际需要选题，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《国外内燃机》现已更名为《汽车与新动力》。
1.本编辑部对拟用稿件有删改权。若不同意，请来稿时说明。未能录用的稿件，恕不退回。
2.本刊统一采用页底脚注的形式，每页注释重新编号，注释序号用①，②……标识。注码置于引文结束的标点符号之后右上方。
3.正文中标题编排格式为：二级标题用“一”或“一、……”（居中、宋体四号）；三级标题用“（一）”（首行缩进两格、宋体五号加粗）；四级标题用“1.……”（宋体五号）。
4.应使用规范文字，各种数学、化学及结构式应正确无误，物理量和单位符合国家标准。
5.基金项目：资助基金项目来源、名称及编号。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
国外内燃机杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
9月中旬在投国外内燃机杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
请问国外内燃机杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
急急，国外内燃机杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。国外内燃机杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
请问一下，国外内燃机杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
退得挺快，挺好的[流泪]
昨天联系了国外内燃机杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
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