《江苏交通》（CN：32-1460/U）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《江苏交通》杂志现已停刊，具体复刊时间以杂志社消息为准。
说明：该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内，本站仅做历史信息展示，不提供任何服务。
1.姓名在标题下按序排列，多作者署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，收到录稿通知后不再改动。文后注明第一作者作者简介、邮寄地址、邮编、联系人电话等信息。
2.论文如属科研基金资助项目,应在稿件首页地脚处注明“基金项目:××课题或项目 (编号:××××)”,并附基金证书复印件。
3.关键词标注3~8个，选词要规范；中英文关键词一一对应，英文缩写应先给出全称。
4.本刊实行文责自负的原则，对拟用稿件，在尊重作者意见的情况下，有权对文章的语言文字、内容层次和编辑规范进行修改，不同意修改者请声明。
5.正文格式和结构学术论文、研究报告类分为：引言、材料（对象）与方法、结果、讨论4个部分。各层次的编号一律采用阿拉伯数字分级编号。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
退得挺快，挺好的[流泪]
江苏交通杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
请问一下，江苏交通杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
请问江苏交通杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
9月中旬在投江苏交通杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
江苏交通杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
投稿一周，就说初审没过，我好想大哭一场，投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
特别声明：本站主要从事期刊杂志展示及介绍，不是任何杂志官网，不涉及出版及书籍 发行事务，特此申明。本站所有资料均来自于互联网公开数据，如有侵权，请立即联系我们网站，我们立即下架或删除。
湘ICP备2022022905号-2 © 版权所有：湖南云平文化传媒有限公司
