《国外公路》（CN：43-1363/U）是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《国外公路》现已更名为《中外公路》
1.文稿必须包括题名、作者姓名、中英文摘要和关键词、第一作者简介。
2.文稿要求观点新颖独到，具有学术参考价值或实务指导意义。
3.注释的方式，序号用①、②、③、④……的形式，注释格式为，著者：文献名，出版社名（或杂志名），出版年（或杂志期次），页码。
4.题名简明精练，不宜超过20个字，应删去无实质性内容、可有可无的字和词。如“关于……”，“试析……”等词一般可以省去；没有特定定语成分的“研究”、“分析”、“思考”等，也应被视为赘词，予以删除。
5.参考文献:应为正式出版物上发表的、作者亲自阅读、与文稿主要内容密切相关的近年文献，要求精选。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢国外公路杂志编辑部大大，感谢~~感谢
国外公路杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
尊敬的国外公路杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
国外公路杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
请问一下，国外公路杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
请问国外公路杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
国外公路杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
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